
從20世紀(jì)七十年代山東省黃河上第一座公路橋梁——平陰黃河大橋開始,到濟(jì)南黃河大橋、二橋、三橋建成通車,再到目前在建的泰東高速平陰黃河大橋,公司建設(shè)了山東省境內(nèi)黃河上多座大型、特大型公路橋梁,其中濟(jì)南黃河大橋居當(dāng)時(shí)同類橋梁跨徑亞洲第一位,東營(yíng)黃河公路大橋是我國(guó)第一座鋼斜拉橋,利津黃河公路大橋是我國(guó)首例BOT及股份制籌資建設(shè)特大型橋梁,濱州黃河公路大橋是我國(guó)黃河上第一座三塔斜拉橋,獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng),一座座精品工程打造出了“山東的橋”品牌。
作為中國(guó)橋梁建設(shè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì),公司走出山東,著眼長(zhǎng)江、跨海等大型橋梁工程,參加了以南京長(zhǎng)江二橋、三橋、四橋,潤(rùn)揚(yáng)、蘇通、崇啟長(zhǎng)江大橋,山東高速膠州灣跨海大橋、浙江舟山群島跨海大橋?yàn)榇淼臉蛄汗こ?,橋梁建設(shè)成績(jī)斐然。其中南京長(zhǎng)江二橋攻破環(huán)氧瀝青鋼橋面鋪裝世界工程難題,獲2004年國(guó)家唯一優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎(jiǎng);舟山群島跨海大橋獲國(guó)家建筑工程魯班獎(jiǎng)和李春獎(jiǎng);山東高速膠州灣跨海大橋在第30屆國(guó)際橋梁大會(huì)(IBC)上獲喬治·理查德森獎(jiǎng)和李春獎(jiǎng);煙臺(tái)市濱海公路海陽段丁字河口大橋、濟(jì)寧市南二環(huán)路京杭大運(yùn)河橋梁工程等工程獲李春獎(jiǎng);蒙山人行懸索橋項(xiàng)目在2019年世界交通運(yùn)輸大會(huì)上獲“世界人行橋獎(jiǎng)”銀獎(jiǎng)。
